"À Cannes, fief de la mafia calabraise, il n'y a plus que quatre douaniers à l'aéroport au lieu d'une vingtaine auparavant. Le seul scanner fixe de grande capacité du Havre est fermé, sans remplacement prévu. Des bateaux des douanes restent à quai et des voitures de service sont immobilisées faute de carburant.
Il y a dix ans, le port du Havre c'était 1,2 million de conteneurs par an, 560 douaniers, trois agents de la concurrence et de la répression des fraudes. Aujourd'hui, c'est 2,5 millions de conteneurs mais moins de 400 douaniers et aucun agent de la DGCCRF.
En 20 ans, les effectifs des douaniers français ont été réduits de plus de 25%, de 22.500 en 1993 à 16.662 en 2013, dont environ 8.000 dédiés à la surveillance, alors que les échanges internationaux suivaient une courbe exponentielle.
Une nouvelle ponction de 314 postes est prévue en 2014, avec un budget (1,597 milliard d'euros) en baisse par rapport à 2011 (1,6 milliard) et 2012 (1,598). "
